讨论分析

1

有人就会首先考虑是不是膨胀阀堵了或者膨胀阀开度过小。

2

还有些人会考虑是不是风机存在故障导致的。

3

当然还有人会从结霜方向去分析。

 

 

当然这只是一小部分朋友想到的一部分原因。

 

总结一下,关于制冷系统结霜的方向。

 

大家都知道,结霜方向是有分方向的,主要有  以下两种:从压缩机回气口开始逐步向蒸发器方向结霜。

 

从膨胀阀向蒸发器方向结霜。

 

 分析一下这两种结霜的不同,造成的原因却是相反的,所以朋友们在排除问题的时候, “不能只看到膨胀阀、蒸发器、回气管结霜,  也必须要分清结霜的方向。”

 

 

一、回气口开始结霜

 

回气口开始结霜,主要从以下两个方面来分析:

 

1制冷剂方面

 

 

原因就是进入蒸发器的制冷剂多了,造成蒸发不完全,所以在回气管还在蒸发,吸收吸气管的热量,所以回气管首先结霜。

 

造成的原因有:

 

1、制冷剂过多;

 

2、膨胀阀开度过大;

 

 

2蒸发器方面

 

蒸发器不能正常吸收热量,或者是蒸发器产生的冷量无法被带走,就会造成蒸发不完全,制冷剂在回气管继续蒸发吸热,导致回气管结霜。

 

表象为回液温度及压力正常或略偏低,由压缩机回气口开始逐步向蒸发器方向结霜,时间长后自压缩机回气口至蒸发器和节流阀至蒸发器区段全部结冰,最后出现低压。

 

造成的原因有:

 

1 、看看空气过滤网是否干净;

 

2、看风机转速是否正常;

 

3、蒸发器是否干净;

 

4、送风系统有没有堵塞;

 

5、皮带是否太松。

 

二、膨胀阀开始结霜

 

膨胀阀后面结霜,主要从以下三点分析:

 

1、制冷剂偏少(泄漏)

冷凝器回液温度偏高但压力不高,由节流阀处开始逐步向蒸发器方向结霜。

 

2、膨胀阀开启度过小

冷凝器回液温度和压力正常或略偏低,由节流阀处开始逐步向蒸发器方向结霜。

 

3、要检查视液镜

看制冷剂情况,翻泡严重,可能是系统泄漏;视液镜内制冷剂不冒泡或很少冒泡,可能是膨胀阀开启过小,或者堵塞,一般在堵塞处前后会有较大温差。